1,、電源
國外IGBT、MOSFET和SIT全固態(tài)晶體管電源技術(shù)逐步成熟,，并已商品化,、系列化,，目前有1200kW、 50kHz;50~100kHz、30~600kW;300kW,、80kHz;低頻段有取代晶閘管電源趨勢;MOSFET多采用并聯(lián)振蕩電路,，SIT多采用串聯(lián)諧振電路，功率高達1000 kW,、頻率200kHz和400kW,、400kHz。它們都是電子管式高頻電源的理想替代產(chǎn)品,。當(dāng)輸出功率與電子管電源相同時,，節(jié)電35%～40%，節(jié)省安裝面積50%,，節(jié)約冷卻水40%～50%,。隨著科技的進步，在高頻感應(yīng)淬火領(lǐng)域,，IGBT電源技術(shù)得到了廣泛利用,。
2、淬火機床
感應(yīng)淬火機床更加趨向自動化,，CNC控制逐漸增多,，自動分檢零件與自動識別進機零件功能的機床增多。
(1)通用淬火機床
通用淬火機床朝柔性化方向發(fā)展,，一臺淬火機床可以對不同性能要求的不同零件感應(yīng)加熱淬火,。德國研制的一種曲軸淬火機床，法蘭件感應(yīng)淬火柔性加工系統(tǒng)略加調(diào)整能處理不同尺寸的相似工件;對于軸類零件在一定直徑范圍內(nèi)(如30mm)與長度300～800 mm范圍內(nèi),，對于相似淬火要求的軸類零件,，淬火機能自動編制14種程序，自動識別進機零件;Robotron.Eiotherm最近推出了雙主軸立式淬火機,，在一個緊湊的工藝單元內(nèi)進行工件的淬火與回火,，能處理輪軸、三槽套及其他萬向節(jié)件,，轉(zhuǎn)換工件只需2～5min,，用計算機編程，根據(jù)工件號在2 min內(nèi)就可調(diào)出有關(guān)工藝數(shù)據(jù);一汽引進的GH公司數(shù)控淬火設(shè)備通用性強,、自動化程度，在復(fù)雜零件上可實現(xiàn)多段變功變速,，編程容易,、操作方便。圖1是GH 公司的數(shù)控淬火機床,。
(2)專用淬火機床
專用淬火機床更加專用化,，采用機械手上下零件，加熱、淬火,、回火,、校直、檢查完全自動進行,。先進的計算機控制技術(shù)可以監(jiān)控并屏幕顯示淬火過程和工藝參數(shù),，跟蹤全部操作過程，如發(fā)現(xiàn)故障或工藝參數(shù)偏離給定值,，便自動修正或自動列出不合格零件,，使控制系統(tǒng)暫停工作并報警，同時屏幕上顯示故障性質(zhì)和所要修正的動作,。更先進的控制系統(tǒng)還適應(yīng)材料化學(xué)成分的波動,，并自動調(diào)整比功率或加熱時間，以保證感應(yīng)淬火零件的質(zhì)量,。例如日本高周波熱煉株式會社川崎工廠的臥式半軸淬火機床,，上尾廠可同時淬三根半軸，群馬廠可同時淬兩根半軸,，機床實際上是感應(yīng)熱處理生產(chǎn)線,，全過程除校直、熒光探傷檢查需一名工人外,，其余全部自動進行,。
(3)機器人的應(yīng)用
日本高周波熱煉株式會社制造的一臺立式通用淬火機床上配置一臺機器人，機器人將一個二匝的感應(yīng)器進行依次平面掃描,，使一塊塑料板變色,，雖然使用電源功率只3 kW，但也可以看出機器人在感應(yīng)熱處理中的應(yīng)用趨勢,。
(4)機電一體化
將電源,、淬火機床、冷卻系統(tǒng)組成成套裝置,，具有占地面積小,、生產(chǎn)效率高、一次安裝調(diào)試容易等優(yōu)點,。國外最近問世的曲軸固定加熱淬火裝置占地面積僅為組合式成套裝置的1/4,。
3、淬火工藝
(1)靜止式曲軸感應(yīng)淬火
采用靜止式曲軸感應(yīng)淬火新技術(shù)的最初的兩臺裝置在福特公司V6和V8曲軸淬火和回火工藝中得以應(yīng)用,，表現(xiàn)出了良好的市場前景,。其特點是:加熱時間短，一般僅為1.5～4s,，傳統(tǒng)工藝是7～12s;電效率高,、成本低;感應(yīng)器與工件之間允許有較大間隙，調(diào)整方便;操作簡單、重復(fù)性好,、易于維護;占地面積小,，僅為原來的20%左右。
(2)低淬透性鋼齒輪淬火
現(xiàn)在俄羅斯許多汽車工廠廣泛采用低淬透性鋼進行整體感應(yīng)加熱表面淬火,，已大量應(yīng)用于汽車,、拖拉機后橋齒輪、挖掘機齒輪,、傳動十字軸,、火車車廂用滾動軸承、汽車板簧,、鐵路螺旋彈簧等,，取得了較大的經(jīng)濟效益。
(3)雙頻感應(yīng)加熱淬火
國外雙頻淬火主要用于齒輪,。20世紀90年代,，美國用10kHz中頻和150kHz高頻電源，先讓齒輪在中頻感應(yīng)器中加熱,，然后迅速降到高頻感應(yīng)器中加熱,，最后落入油中淬火。進入21世紀,，此工藝又有新進展,，如GH公司采用電力電子開關(guān)轉(zhuǎn)換頻率，使齒輪的齒頂和齒跟的加熱更加均勻,，更好地保證了齒輪的淬火質(zhì)量,。我公司研究開發(fā)的雙頻感應(yīng)加熱淬火設(shè)備具有雙頻無優(yōu)轉(zhuǎn)換，操作簡單,，動作可靠,，可出色的完成需要雙頻淬火的工件加熱任務(wù)。
我國汽車工業(yè)應(yīng)用感應(yīng)熱處理技術(shù)現(xiàn)狀
1,、電源
電源是感應(yīng)加熱的關(guān)鍵設(shè)備之一,，隨著感應(yīng)加熱技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)歷了機械式中頻發(fā)電機組和真空管式高頻電源,、晶閘管中頻電源及全晶體管電源三個發(fā)展階段,。在 20世紀80年代后期，在工業(yè)發(fā)達國家,，晶閘管中頻電源已完全取代了中頻發(fā)電機組,，我國自90年代中期也已逐步取代。
同機械式中頻發(fā)電機組相比,，IGBT中頻電源具有以下優(yōu)點:體積小、重量輕、材料消耗少;電效率高,，逆變停止時幾乎不消耗電能,，逆變效率可達95%以上;無機械運動、噪音小,、運行可靠,、負載匹配容易，可以根據(jù)負載情況確定電源的頻率;啟動停止方便,，頻率能自動跟蹤以保持最佳運行狀態(tài);產(chǎn)品設(shè)計簡單,、制造周期短;安裝容易，不需要特殊的基礎(chǔ);維修方便等,。
IGBT中頻電源的共同特點是全集成化控制線路數(shù)字化程度高于90%,、啟動成功率達到100% 、除具有常規(guī)的水壓不足,、過熱,、過流、過壓等保護功能外,，還具有限流,、限壓等保護功能其頻率最高可以作到0.5-20kHz，額定功率可以作到 1000kW左右,，接近世界先進水平,。
隨著技術(shù)的進步，我公司IGBT感應(yīng)加熱電源目前已經(jīng)發(fā)展成為三大系列即CC系列超高頻,、CG系列高頻,，CZ系列中頻，并分為幾十個品種的全方位感應(yīng)加熱電源,。我公司感應(yīng)加熱設(shè)備具有涵蓋頻率廣,，功率范圍大，設(shè)備運行可靠,，維護簡單,，使用操作方便等優(yōu)點。這些產(chǎn)品將更好的為我國機械行業(yè)做出具大的不可磨滅的貢獻,。
2,、淬火工藝
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國采用感應(yīng)淬火的零件的種類和品種不斷增加,。目前我國汽車零件感應(yīng)淬火用材料包括:45#,、40Cr、55MnVS,、40MnB,、42CrMo,、 35#、ZG45,、球鐵,、合金鑄鐵等。感應(yīng)加熱淬火介質(zhì)包括:水,、聚乙烯醇,、聚迷水溶性淬火介質(zhì)、UCON,、豪富頓251等,。所采用的加熱方式及應(yīng)用主要包括:橫向磁場靜止一次加熱淬火(銷軸類零件、凸輪軸);橫向磁場連續(xù)加熱淬火(減振器桿,、變速叉軸,、扭桿等);橫向磁場多段連續(xù)加熱淬火(起動機軸、空壓機軸等);縱向磁場整體一次加熱淬火(半軸等);仿形感應(yīng)器零件旋轉(zhuǎn)加熱淬火(球頭銷);感應(yīng)接觸加熱淬火(轉(zhuǎn)向齒條);內(nèi)孔的一次及連續(xù)加熱淬火(輸出法蘭,、鐘型殼內(nèi)腔);階梯軸類零件的旋轉(zhuǎn)加熱淬火(小紅旗后輪轂軸,、轉(zhuǎn)向節(jié));平面類零件的一次及連續(xù)加熱淬火(鋼板彈簧橫向限位板);薄壁類復(fù)雜零件一次及連續(xù)加熱淬火(前輪轂、滑動軸叉);復(fù)雜形狀零件的一次加熱淬火(鐘型殼變截面軸);槽口一次淬火(變速叉);復(fù)雜回線工件旋轉(zhuǎn)一次加熱淬火(曲軸)等,。
3,、淬火機床
為了適應(yīng)多品種的批量生產(chǎn)，在汽車生產(chǎn)應(yīng)用中,，我國引進的感應(yīng)淬火機床種類由傳統(tǒng)的專用設(shè)備逐步向柔性化程度較高的通用設(shè)備和專用淬火自動生產(chǎn)線發(fā)展,。
通用淬火機床方面，一汽技術(shù)中心開發(fā)的臥式數(shù)控淬火機床主驅(qū)動采用交流伺服電機拖動,，移動速度穩(wěn)定均勻,、定位準確、重復(fù)精度高;零件旋轉(zhuǎn)采用變頻調(diào)速,，能適應(yīng)多方面工藝要求;采用能量和數(shù)控技術(shù)對不同性能要求的不同零件感應(yīng)加熱淬火,，甚至在同一零件上實現(xiàn)多段變功變速，編程容易可操作性強,。
專用淬火機床方面,，二汽和天舒機電科技有限公司經(jīng)過多年努力，攻克一個個難關(guān),，采用功率脈沖分配技術(shù),、尾座自由頂尖技術(shù)、薄型淬火變壓器技術(shù),、獨立懸掛技術(shù),、懸掛平衡技術(shù)等分別研制成功曲軸全自動淬火機床，與電源,、水冷系統(tǒng)組成成套淬火設(shè)備可對車用內(nèi)燃機曲軸進行各軸徑的圓角+軸徑淬火,、軸徑淬火自回火,，采用計算機控制，通過顯示屏對設(shè)備的加熱,、淬火工藝參數(shù)諸如電壓,、電流、頻率,、時間、壓力,、流量溫度等進行監(jiān)控和顯示,，目前國內(nèi)多家采用。
這些機床在傳動系統(tǒng)方面主要采用機械傳動,，代表現(xiàn)代機械傳動技術(shù)的滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌等先進技術(shù)被廣泛采用;主驅(qū)動采用伺服數(shù)控,、變頻調(diào)速，移動速度穩(wěn)定均勻;拖架定位準確,，重復(fù)精度高;工件旋轉(zhuǎn)采用變頻調(diào)速取代固定轉(zhuǎn)速,，能適應(yīng)多方面工藝要求;上下料系統(tǒng)采用較先進的步進鏈傳動、托盤送進料,、人工送取料,。另外，在一條生產(chǎn)線中,，大功率電源用于淬火,，然后用較低功率回火，兩個工序在一條生產(chǎn)線上自動完成,，減少了重復(fù)上下工件的工序,，降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率,。
4,、其他器件及冷卻系統(tǒng)
在氣動式和接觸器式功率切換器、電熱電容器,、淬火變壓器,、動作順序控制及顯示、變壓器三維移動快換接頭等方面,，我國也取得了很多技術(shù)進步,，使淬火技術(shù)和工藝水平不斷提高。
對于冷卻和淬火水循環(huán)裝置,，在消化理解國際感應(yīng)加熱成套設(shè)備用水冷系統(tǒng)最新技術(shù)基礎(chǔ)上,，我國自行研制成功適合我國國情的新型、高效,、價廉的軟水冷卻機和水-水冷卻機,，換熱效率高,，大大提高了加熱設(shè)備的可靠性，延長了設(shè)備的使用壽命,。
